Contrast 33 till Salu för byte till annan båt.

Specifikation Contrast 33 årsmodell 1986 nr 201, 500.000kr

Vitt skrov med mörkröda ränder

2 hytter

Längd: 9,85 m

Bredd: 3,07 m

Djup: 1,65 m

Vikt: 4 160 kg

Konstruktör: Rolf Magnusson

Tillverkare: Contrast båtar   Karlstad

Lystal: 1,17

Skrov & Däck:

Däckkonstruktion: sandwich   laminat med balsa som distansmaterial

Skrovkonstruktion: sandwich   laminat med balsa som distansmaterial ovan vattenlinje

Ankarbox i fören med separat   utrymme för gasolflaska

Köl & Roder:

Fenköl, bly

Rorkult

Interiör & Boende:

Inredning: lackad  mahogny

6 st fullängds kojer

Spoltoa med extra   läckagestopp.

Septiktank med tömning via   däck och skrov

LED lampor i tak med dimmer

2 stycken solcells ventiler Utrustning: År Rullfocksystem Furlex TD 200,   förstagsprofil aluminium 2008 Selden Rodkick 10 med   gasfjäder 2008 Windex 2009 Lazy Jack förberedd 2009 Akterstagsträckare Harken   multiblock 2008 SpinnlockEA/900S   rorkultsförlängare med E-Diablo gummiled 2010 NorthSails Storsegelkapell   ljusgrått 2008 NorthSails försegelkapell   ljusgrått 2008 Nya dynor blått tyg   “Orust”, samma som Arcona 2008 SMEV rostfri spis och ugn, 2   gasolflaskor 2008 Sprayhood med rostfria bågar   25mm Mörkröd färg 2011 Sittbrunnskapell   XL med stora fönster, rostfria bågar 25mm Mörkröd färg 2011 Hajfenor   med Northsails sittbrunnsband 2009 Alla linor Liros Dyneema,   trim, rev m.m. 2009 Alla fall Liros Dyneema   Maxload 2009 Rutgersons avlastare 3+2+2 2008 Instrumenthus ovan rufflucka 2011 Logg Nexus Marine 1995 Ekolod Nexus Marine 1995 Vinddata Nexus Marine 1995 Multidisplay Nexus Marine 1995 Nexus Server 1995 Kartplotter Lowrance HDC 5m   med kort över västkusten/danmark 2010 Autopilot Autohelm 2000 1986 Pioneer Radio med CD, USB och   högtalare i salong 2010 Landström 1986 Permanentladdare Ctek 7 A 2008 Extra batteri mont. 2   förbukning, 1 start 2006 Teak i sittbrunn o durk,   Lidköpings Snickeri 2008 Sittbrunnsbord Lagun med   Teakskiva 2010 Harken skotskena 2009 Harken Lewardsheetingcar 2009 Harken fockskenor pinstopp på   rufftak 2010 Kylaggregat Isotherm 3206 2008 Värmeanläggning Eberspächer D4   med digital display, 5 utblås 2010 Motor: Yanmar 2GM-20 18 HK,   Segelbåts drev, sjövattenskyld 1986 Alcro foldingpropeller 2-blad 2008 Hempel Epoxybehandlat skrov,   Hempel Mille Extra grå bottenfärg 2008 Storsegel Northsails Norlam   laminat 2 rev 2008 Fock 110% Northsails 3DL med   taft båda sidor 2008 Code 1 Northsails 64kvm  vit med Facnor 1500 rullsystem 2009 Spinnaker och spinnakerbom 1986 Stormfock 1986 Selden peke aluminium 2009 Baltic livboj vit 2011 Fendrar   Polyform 2010 VHF   M-tech med AIS, AIS ej inkopplad till plotter 2011 VHF   antenn i masttopp 1986 TV   Antenn masttopp och förstärkare, Tv uttag vid navbord 2009 Alla   lampor ar LED invändigt, 6 takbelysningar dimbara 2011 Godkända   LED lanternor 2011 Toalett   Jabsco med twist / lock 2010 Septitank   som även kan tömmas från däck 1986 Ankare 2   stycken med lina och kätting. 1986 Stävstege aluminium 2008 Inbyggda gardiner taklucka i   Förpik. Oceanair skyscreen 2011 Gardiner ruff Oceanair Skysol   cremefärgade 2011

Kontakt:

Johan Olsson
0709-254755

Bilder från helgen

Sommaren spenderades i Kalifornien, USA. 1 veckas segling hann vi dock med samt några helger.
Bilderna nedan är från 3-4 september som spenderades på Käringön.

Solcell inköpt

Nu äntligen har en solcell köpts in, det blev en tunn NAPS 44wattare med maxpower regulator.
Många monterar solcellen på ruffgaraget men just denna modell sticker ut några cm för mycket.
Ruffgaraget är maximalt 65cm brett och 55cm längsled, NAPS:en är 67*60.

Istället monterar jag denna framför masten, solcellen håller att stå på men kanske är den lite hal trots en lite skrovlig yta. Utrymmet framför masten är minst 85cm brett och 65cm längsled fram till ventilen.

Har inte sett många båtar med solcellen just här men det känns som en bra plats med minimal skuggning.
Båten kommer ligga med fören i sydvästlig riktning i sommar vilket bör ge bra med sol under hamndagarna.

2010 in review

WordPress har skickat en massa statistik.

The stats helper monkeys at WordPress.com mulled over how this blog did in 2010, and here’s a high level summary of its overall blog health:

The Blog-Health-o-Meter™ reads Fresher than ever.

Crunchy numbers

A Boeing 747-400 passenger jet can hold 416 passengers. This blog was viewed about 4,100 times in 2010. That’s about 10 full 747s.

In 2010, there were 12 new posts, growing the total archive of this blog to 47 posts. There were 21 pictures uploaded, taking up a total of 44mb. That’s about 2 pictures per month.

The busiest day of the year was December 15th with 162 views. The most popular post that day was Båtmässan 2010 Ellös.

Where did they come from?

The top referring sites in 2010 were markok.blogg.se, mail.live.com, eniro.se, delicious.com, and search.incredimail.com.

Some visitors came searching, mostly for contrast 33, elan 350, contrast33, code 1 segel, and “contrast 33″.

Attractions in 2010

These are the posts and pages that got the most views in 2010.

1

Båtmässan 2010 Ellös August 2010

2

Lite mer bilder October 2009

3

Mera Code-1 October 2009

4

En kul säck June 2009
6 comments

5

Röstjärnsinfästningen March 2010
1 comment

I huvudet just nu…

Högtalare i sittbrunnsfacket, kan det funka?
Contrastens sittbrunnssarg är lite för låg då ett veck finns på mitten.
Det är dessutom redan fullt i sittbrunssargens akterkant med en massa luft galler, länspump uttag.

Men att montera en högtalare nedåt riktad i taket på sittbrunnsfacken kanske funkar, det jag inte mätt är utrymmet upp till insidan av däcket, distansringar kanske krävs.

Invändigt rengörs förpiken från tidigare lack, mahognyn är delvis blekt och bättringslackad slarvigt av tidigare ägare.
För att få samma nyans, idag gul och brun behöver betsa.

Läst på lite om bets, terracottamjöl blandat med linolja verkar ge bra effekt på gul mahogny.
Mer finns att läsa här>> http://www.wiss.se/varv/tips/terrakottabets.html
Eller så finns spritbets från International eller Hempel, båda OK tillsammans med EPiFanes enligt dem själva.

LED i taket

Var ute till båten häromdan och monterade LED lamporna från Biltema i taket.
Lyser riktigt bra på full styrka med ett behagligt varmvitt ljus samt ger ett coolt blått ljus från av/på knappen på låg styrka.
Vrider jag dimmern till 0 så släcks allting.
Av/på switchen på varje lampa är mekanisk så vrider jag av LED dimmern så är
lamporna på nästa gång dom tänds. Ska skaffa LED ljuslist och montera under överskåpen och koppla dessa till samma dimmer, vill jag så kan lamporna i taket stängas av (endast den blåa knappen lyser) och dimmra ljuslisten.

Investeringar gjorda

Bilden överst visar en Contrast 33 under mallning, dock ej min Contrast men samma typ av beställt tält.
Bilden under visar en Albin Nova med samma typ av tänkt nedfällning, dvs. sittbrunnstaket ihopfällt med ett fodral och fällt framåt över sprayhooden, ser kanske knasigt ut men jag slipper sitta på en massa rör som är fallet vid fällning bakåt.

Ny sprayhood beställd samt XL sittbrunnskapell.
Allt kommer levereras från Marinkapell Vättern som kommer sy allting med vinröd Markilux.
Kantbanden på sprayhooden blir i ljusgrått. Sidorna kommer vara löstagbara och genomskinliga.

Inte billiga grejer men livskvaliten höjs markant jämfört med det läckande och diesel stinkande sittbrunnstaket som tidigare använts.
Rören blev i rostfritt, aluminium funkar också men rostfritt är snyggare.
Att fixa innan säsongen är att koppla på värmarens utblås till sittbrunnen